Vụ va chạm xảy ra vào khoảng 5h sáng nay tại đoạn đường sắt đi qua địa phận huyện Thường Tín, Hà Nội. Tàu SE2 theo hướng từ TP HCM ra và chỉ còn cách ga Hà Nội chừng 15 km. Chiếc xe container có trọng tải hơn 40 tấn, biển kiểm soát Hải Phòng.
Khung xe container bị kẹt vào đầu máy và phải cắt rời để giải phóng đoàn tàu. Ảnh: T.T.
Tai nạn làm xe container đổ vắt ngang, phần khung chở container biến dạng. Toàn bộ xe bị đoàn tàu đẩy đi chừng 15 mét sau cú húc. Hệ thống chắn ngang, biển báo tại khu vực này cũng không còn nguyên vẹn. Dù phần cabin bị hư hỏng nặng nhưng lái xe và phụ xe container chỉ bị xây xát nhẹ. Ngoài ra không có thiệt hại nào về người.
Ông Đinh Ngọc Sơn, Trưởng tàu SE2 cho biết, mặc dù đầu máy và đoàn tàu không bị hư hại đáng kể, song cú va chạm khiến thân xe container kẹt vào đầu máy. Đoàn tàu phải nhờ đến đội cứu hộ cắt phần thân xe và một số bộ phận bị kẹt trước khi về được ga Thường Tín.
Cũng theo ông Sơn, trước khi vụ tai nạn này xảy ra ít phút, cách đó 3 km, tàu đã va quệt với một lái xe đi vệ sinh gần đường tàu và phải dừng lại gần 20 phút để xử lý. Hai nhân viên của tàu phải đưa người này tới bệnh viện Việt Đức cấp cứu.
"May là sau đó, tàu SE2 mới tăng tốc đến khoảng 30 km một giờ nên vụ va chạm với xe container không mạnh. Nếu bình thường với tốc độ 70-80 km một giờ, hậu quả sẽ rất nghiêm trọng", ông Sơn nói.
Vị trưởng tàu này cho biết, sau vụ tai nạn, lái xe container đã thừa nhận lúc băng qua đường ray không chấp hành tín hiệu đèn cảnh báo có tàu đến.
Khi xảy ra tai nạn trên tàu có hơn 200 hành khách, phần lớn sau đó đã xuống tàu và tự về trung tâm thành phố. Đến 9h30, đoạn đường xảy ra tai nạn mới được giải tỏa. Trước đó, tuyến đường đã bị ách tắc do nhiều người dân đứng xem.
Gần đây, tại các đường ngang dân sinh, tai nạn tàu hỏa nghiêm trọng liên tiếp xảy ra. Trưa 22/11/2009, tại huyện Thường Tín (Hà Nội), xe khách 30 chỗ đang chở một đám ăn hỏi khi qua đường ngang giao cắt với đường sắt đã bị tàu hỏa TN1 Hà Nội - TP HCM húc bẹp, làm 9 người chết.
Sáng 12/1/2010 khi băng qua đường ngang giao cắt với đường sắt ở phường Hoàng Liệt (Hoàng Mai, Hà Nội), một nữ sinh trường cao đẳng cũng bị tàu hỏa đâm, kéo lê 20 m.
Chiều 27/7/2010, đang chạy từ quốc lộ 1A cắt ngang đường sắt vào Ngọc Hồi (Hà Nội), taxi chở 5 người bị tàu hỏa đâm, kéo lê 30 m. 3 người chết tại chỗ.
Sáng 6/8, tại đường ngang dân sinh giao cắt với đường sắt vào thôn Tiên Hiệp (Duy Tiên, Hà Nam), tàu Thống Nhất đã húc xe ben chở cát và đẩy đi xa 50 m khiến xe này bẹp dúm. Đầu tàu và hai toa xe liền kề bị lật nghiêng. Vụ tai nạn khiến 2 lái tàu và tài xế xe tải chở cát bị thương nặng phải đưa vào bệnh viện cấp cứu...
Tuyển bóng chuyền nam Việt Nam giành chiến thắng 3-2 trước Thái Lan ở tuần 2 SEA V.League 2025 sau 5 set đấu căng thẳng với các tỷ số 25-19, 16-25, 25-21, 19-25 và 15-11.
Theo Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn Quốc gia, hồi 20 giờ ngày 18/7, vị trí tâm bão ở vào khoảng 19,3 độ Vĩ Bắc; 122,5 độ Kinh Đông, trên vùng biển phía Đông Bắc đảo Luzon (Philippines).
Lịch thi đấu U23 Đông Nam Á 2025 hôm nay - Thethaovanhoa.vn cập nhật lịch thi đấu và link xem trực tiếp các trận đấu thuộc giải vô địch U23 Đông Nam Á 2025 ngày 19/7/2025.
Thethaovanhoa.vn cập nhật chi tiết Lịch thi đấu bóng chuyền SEA V.League 2025 chặng 2 (giải vô địch bóng chuyền Đông Nam Á 2025) của ĐT bóng chuyền nam Việt Nam ngày 19/7.
Thethaovanhoa.vn cập nhật kết quả bóng chuyền SEA V.League 2025 chặng 2 (giải vô địch bóng chuyền Đông Nam Á 2025) của ĐT bóng chuyền nam Việt Nam ngày 18/7.
Trong 6 tháng đầu năm 2025, lực lượng chức năng Campuchia đã mở 18 đợt ra quân trấn áp tội phạm lừa đảo trực tuyến trên địa bàn thủ đô Phnom Penh và 9 địa phương khác, bắt giữ 2.418 nghi phạm, khởi tố 73 đối tượng, trục xuất 2.322 đối tượng người nước ngoài.
Cảng Hàng không quốc tế Đà Nẵng cho biết, đơn vị vừa chính thức triển khai thủ tục hàng không không cần giấy tờ thông qua công nghệ nhận diện khuôn mặt (Face ID) tích hợp trên ứng dụng định danh điện tử VneID tại sân bay Đà Nẵng.
TP. Hồ Chí Minh sẽ nghiên cứu lắp đặt bổ sung hệ thống camera giám sát tại các vị trí phức tạp, hỗ trợ công tác kiểm tra, xử lý và ngăn chặn hành vi vi phạm về trật tự lòng đường, vỉa hè.
UNESCO mới đây công nhận quần thể di tích và danh thắng Yên Tử - Vĩnh Nghiêm - Côn Sơn, Kiếp Bạc là Di sản văn hóa thế giới là niềm tự hào, vinh dự của Việt Nam và của các tỉnh Quảng Ninh, Bắc Ninh và thành phố Hải Phòng nơi có quần thể di tích.
Khuyến khích người dân chuyển đổi sang sử dụng xe máy điện và xe đạp điện từ lâu đã trở thành một phần trong chiến lược phát triển giao thông xanh, giảm phát thải và xây dựng thành phố thông minh tại Trung Quốc.