Bất chấp các khuyến nghị cũng như cảnh báo của cơ quan chức năng và Hiệp hội vận tải về việc điều chỉnh giá cước trong dịp Tết Nguyên Đán, nhiều doanh nghiệp vận tải hành khách vẫn thông báo tăng giá với mức từ 5-60%, tùy từng doanh nghiệp, tuyến đường.
Tăng kịch trần
Ông Lý Trường Sơn, Trưởng phòng Kế hoạch đầu tư, Công ty quản lý bến xe Hà Nội cho biết, đến chiều 29-1, công ty đã nhận được thông báo tăng giá cước đi lại 10 ngày trước và 10 ngày sau Tết Nguyên đán của 15 doanh nghiệp vận tải. Trong đó, mức tăng mạnh nhất thuộc về các tuyến đường dài như công ty TNHH vận tải hành khách Cao Nguyên chạy tuyến Hà Nội- Buôn Mê Thuột tăng từ 730.000 đồng/vé lên mức 1,170 triệu đồng/vé, tức tăng 60,3%; công ty CP vận tải ô tô Lâm Đồng tuyến Hà Nội - Đà Lạt tăng từ 650.000 đồng/vé nằm lên mức 1,040 triệu đồng/vé, tăng 60%...
Giá vé lại tăng trong khi lượng khách năm nay giảm là không hợp lý. Ảnh: Nguyên Vũ
Nhận định về việc tăng giá vé đợt này, đại diện công ty Quản lý bến xe cho rằng, việc tăng giá vé ở thời điểm này đối với các doanh nghiệp là không hợp lí. Cùng với đó, mức tăng đến 60% của một số doanh nghiệp là cao trong bối cảnh kinh tế khó khăn hiện nay. Ông Sơn cho rằng, “Năm nay, lượng khách dự kiến không đông như năm ngoái, thậm chí, trong dịp Tết Dương lịch vừa qua, số lượng hành khách chỉ bằng 40% so với cùng kỳ năm ngoái”. Cũng theo ông Sơn, việc tăng giá vé là do doanh nghiệp tự quyết, nhưng trước khi tăng giá các đơn vị vận tải phải báo trước 1 tuần để bến xe niêm yết giá công khai. Bên cạnh đó, Công ty Quản lý bến xe Hà Nội yêu cầu các bến xe sẽ phải bán đủ và đúng giá cho khách đi xe, đồng thời yêu cầu các đơn vị vận tải cam kết không bỏ chuyến và đảm bảo đủ số chuyến đã đăng ký tăng cường.
Lý giải về việc tăng giá vé dịp Tết, một chủ doanh nghiệp vận tải cho biết: Để đáp ứng kịp thời nhu cầu của hành khách trong các đợt cao điểm nhất là dịp Tết Nguyên đán, các doanh nghiệp vận tải phải tăng quay vòng và bổ sung thêm nhiều xe... Nhưng do khách thường chỉ tập trung đông ở một chiều trong khi chiều còn lại đa phần xe phải chạy rỗng, vì vậy doanh nghiệp phải tăng giá vé chiều đông để bù lỗ cho chiều vắng. Số tiền tăng lên được gọi là phí phụ thu. Phí này chỉ phát sinh trong đợt cao điểm và sau Tết sẽ trở về theo giá ban đầu. Tuy nhiên, theo nhận định của ngành vận tải, thực tế hành khách đi lại dịp Tết năm nay cũng không đông hơn nhiều so với ngày thường. Hầu hết các doanh nghiệp viện vào lý do này để kiếm thêm, bù lỗ cho tháng thấp điểm trước đó mà thôi.
Không tăng giá vé không huy động xe?
Trước đó, theo Thông tư liên tịch số 129 ban hành năm 2010 giữa Bộ GTVT và Bộ Tài chính nêu rõ: Doanh nghiệp được tăng giá cước sau khi đã kê khai với Sở Tài chính và Sở GTVT. Sau 3 ngày, cơ quan chức năng không có phản hồi, thì doanh nghiệp được quyền áp dụng giá cước mới. Tuy nhiên, Thông tư lại không nêu rõ doanh nghiệp được tăng tối đa bao nhiêu phần trăm so với giá vé hiện tại, vô tình đã tạo kẽ hở cho các doanh nghiệp vận tải tăng giá vé mỗi dịp lễ, Tết.
Trao đổi về vấn đề này, ông Nguyễn Văn Quyền, Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho rằng, theo quy định chung của Nhà nước, trong dịp Tết, doanh nghiệp vận tải được phép tăng giá cước không quá 60% so với ngày bình thường đã được thực hiện nhiều năm nay để bù đắp cho các đơn vị vận tải khi họ phải chạy rỗng, trong dịp lễ dịp Tết hành khách đi lại lệch chiều rất lớn. Do vậy, các đơn vị vận tải tăng giá cước thì chỉ được tăng trong mức cho phép.
Ông Quyền lấy dẫn chứng, trước Tết chiều từ Nam ra Bắc rất nhiều nhưng chiều ngược lại thì ít. “Nếu không cho phép tăng giá như vậy thì các doanh nghiệp vận tải cũng không chịu tăng cường phương tiện, không tăng chuyến thì sẽ khó đáp ứng được nhu cầu hành khách lớn”!, ông Quyền chia sẻ. Thực tế, doanh nghiệp tăng giá vé cũng phải tính toán vì tăng đến một mức nhất định hành khách có thể chấp nhận được, còn nếu tăng quá cao thì hành khách sẽ không nghe. Song, không biết cơ quan chức năng, quản lý cố tình hay vô tình không hiểu, đi lại dịp Tết Nguyên đán gần như hành khách không có sự lựa chọn. Cả năm chỉ có một dịp sum họp gia đình, ai cũng phải về quê, vậy nên dù đắt hay rẻ, chất lượng không tương xứng với giá vé thì họ vẫn phải ngậm ngùi chấp nhận. Đó còn chưa kể tình trạng tăng giá vé, nhồi nhét hành khách vô tội vạ dọc đường.
Chỉ còn cuộc đối đầu với Fulham ở vòng cuối cùng Premier League để Kevin de Bruyne để hoàn thành sứ mệnh giúp Man City giành quyền tham dự Champions League mùa tới.
Lịch thi đấu bóng chuyền hôm nay ngày 22/5/2025 - Thethaovanhoa.vn cập nhật chi tiết các lịch thi đấu bóng chuyền trong và ngoài nước diễn ra ngày hôm nay.
Theo thông tin mới nhất, Ban tổ chức Serie A sẽ chỉ chuẩn bị một lễ trao cúp vô địch tại sân Diego Maradona của Napoli. Điều này, cùng với lịch sử và hoàn cảnh hiện tại, đang phủ bóng đen lên hy vọng lật đổ vào phút chót của Inter Milan.
Chiến thắng đầy kịch tính 3-2 trước Barcelona vừa qua không chỉ đảm bảo suất dự UEFA Champions League mùa tới mà còn là minh chứng cho tham vọng và phong cách thi đấu cống hiến của “Tàu ngầm vàng” Villarreal.
XSMB 21/5: Kết quả Xổ số miền Bắc hôm nay thứ Tư ngày 21/5/2025 quay thưởng lúc 18h10 được trực tiếp cập nhật nhanh nhất, chính xác nhất trên Thethaovanhoa.vn.
Trận chung kết Europa League giữa Manchester United và Tottenham Hotspur được kỳ vọng là một cuộc so tài đỉnh cao giữa hai đội bóng Anh, nhưng thực tế lại khiến người hâm mộ và giới chuyên môn thất vọng tràn trề.
XSMN 21/5: Xổ số miền Nam ngày 21/5/2025 gồm các tỉnh Cần Thơ, Sóc Trăng và Đồng Nai. Theo dõi kết quả XSMN hôm nay thứ Tư ngày 21/5 trên Thethaovanhoa.vn.
Huyền thoại Manchester United, Roy Keane, không kìm được sự thất vọng khi chỉ trích đội bóng cũ sau thất bại 0-1 trước Tottenham Hotspur trong trận chung kết Europa League.
Andre Onana đang trở thành tâm điểm chỉ trích sau màn trình diễn đáng thất vọng trong trận chung kết Europa League với Tottenham Hotspur. Sai lầm nghiêm trọng của anh ở phút 42, khi không thể cản phá cú tạt bóng của Pape Matar Sarr, đã dẫn đến bàn thắng quyết định, khiến Quỷ đỏ nhận thất bại 0-1 và lỡ cơ hội vô địch.
Jannik Sinner dự kiến sẽ bổ nhiệm Carlos Moya, thầy cũ của Rafael Nadal, làm HLV cho mùa giải 2026. Ông sẽ thay thế Darren Cahill, người đã tuyên bố sẽ nghỉ hưu vào cuối năm nay.
Vài tuần sau khi từ giã bóng đá, Vinicius de Oliveira de Souza bị phát hiện qua đời trong phòng ngủ. Nguyên nhân cái chết của cựu sao trẻ MU mới đây đã được công bố.
Công an Hà Nội (CAHN) đã chơi một trận chung kết không tưởng, vượt xa kỳ vọng của nhiều CĐV Việt Nam. Trước sức ép từ gần 3 vạn khán giả cuồng nhiệt của Buriram United trên sân Chang Arena, đội bóng của HLV Alexandre Polking vẫn thể hiện tinh thần chiến đấu quả cảm và bản lĩnh đáng ngợi khen.
Tại Cúp TDDC thế giới (World Challenge Cup) 2025, chặng Varna, diễn ra tại Bulgaria vừa qua, đội tuyển TDDC Việt Nam đã xuất sắc giành 1 HCV, 1 HCB. Đây là lần đầu tiên sau 7 năm, TDDC Việt Nam có HCV tại World Cup, kể từ chặng ở thành phố Koper, Slovenia, năm 2018. Khi đó, chúng ta giành tới 2 HCV.
Thất bại trong trận chung kết lượt về (hòa 3-3, thua luân lưu 2-3) trên sân của Buriram United khiến CLB Công an Hà Nội (CAHN) bỏ lỡ cơ hội giành chức vô địch Shopee Cup lần đầu tiên. Kết quả này một phần xuất phát từ những quyết định gây tranh cãi của trọng tài.